اگر از یک سازه ساختمانی یا تدارکاتی استفاده میکنید که متکی به بلند کردن اجسام سنگین است، میدانید که هوای سرد نه تنها روزهای شما را طولانیتر میکند بلکه میتواند عملکرد تجهیزات شما را تحت تأثیر قرار دهد، به خصوص اگر از جرثقیل کامیون XCMG QY70K استفاده میکنید. بهعنوان تامینکنندهای که سالها با این مدل خاص (و جرثقیلهای خواهرش) کار میکردم، از نزدیک دیدم که چگونه نادیده گرفتن آمادهسازی مناسب در هوای سرد به همه چیز منجر میشود، از تعویضهای هیدرولیک آهسته تا سکسکههای موتور که بهرهوری محل کار را از بین میبرد. هیچ کس نمیخواهد زمانی که شما در یک ضرب الاجل فشرده هستید، زمان خود را برای عیبیابی تلف کند، بنابراین بیایید اقدامات عملی و بدون BS در هوای سرد را برای QY70K که آزمایش کردهام و به صدها مشتری توصیه کردهام، بررسی کنیم.
اول از همه، بیایید واقعی باشیم: QY70K یک بچه جدید در بلوک نیست، اما محکم است. این یک اسب کار با ظرفیت 70 تن است که برای بلند کردن وسایل ساخته شده است که جرثقیل های کوچکتری مانند جرثقیل های کامیون XCMG QY25K-II یا جرثقیل های کامیون XCMG QY25K را برای پوشش کار می کند. اما حتی با وجود شهرت XCMG برای قطعات سخت و قابل اعتماد، دماهای سرد (در واقع هر چیزی کمتر از 32 درجه فارنهایت / 0 درجه سانتیگراد) با سیالات، مهر و موم ها و عمر باتری به هم می ریزد—بنابراین نمی توانید آن را روشن کنید و خاموش کنید. بیایید با اساسی ترین مرحله، اما اغلب نادیده گرفته شده، شروع کنیم: انتخاب سیال. اکثر مردم هنگام خرید جرثقیل به روغن یا مایع هیدرولیک موجود در آن می چسبند، اما در هوای سرد این اشتباه است. روغن موتور QY70K باید دارای درجه ویسکوزیته در دمای سرد پایین باشد، مانند 5W-30 یا 0W-40. اگر در مکانی هستید که بسیار پایینتر از آن است، مانند شمال ایالات متحده یا کانادا، 0W-30 حرکت کنید—در زمان یخبندان بسیار بهتر جریان دارد، بنابراین لازم نیست موتور شما دو برابر بیشتر برای روانکاری کار کند.
سپس سیستم هیدرولیک وجود دارد که قلب تپنده QY70K است. اینجاست که من بیشترین مشکلات را در هوای سرد می بینم. سیال هیدرولیک استاندارد زمانی که سرد است میتواند مانند شربت افرا غلیظ شود، که باعث میشود بازوهای بالابر به آرامی حرکت کنند، باعث عملکرد ناگهانی شوند و حتی اگر آن را زیاد فشار دهید میتواند به پمپها آسیب برساند. برای QY70K، من همیشه به مشتریان میگویم که به مایع هیدرولیک ضد سایش و دمای پایین با درجهبندی منفی 20 درجه فارنهایت یا کمتر روی آورند. در اینجا کوتاهی نکنید - استفاده از مایع نامناسب یک راه سریع برای پایان دادن به جرثقیل مرده در وسط بالابر است، که یک کابوس برای سایت های کار است. یک نکته جانبی: اگر در مورد مشخصات سایر جرثقیل های بزرگ برای هوای سرد کنجکاو هستید، جرثقیل های XCMG QY100K یا جرثقیل های کامیون زوملیون 500 تن را بررسی کنید—آنها نیازهای مایع مشابهی دارند که فقط برای اندازه آنها تنظیم شده است.
بعد باتری. دمای سرد باتری ها را از بین می برد، چه ساده و چه ساده. QY70K دارای یک باتری استارت سنگین است، اما حتی بهترین آن نیز نمی تواند بدون کمک کوچک، دمای تک رقمی را تحمل کند. ابتدا سطح الکترولیت (اگر باتری پر شده است) را بررسی کنید تا از پر بودن آن مطمئن شوید - سطوح پایین صفحاتی را که یخ می زنند در معرض دید قرار می دهد. اگر در آب و هوای فوق العاده سرد هستید، آن را با یک باتری AGM تعویض کنید، که در هوای سرد، شارژدهی بهتری را حفظ می کند. همچنین، مطمئن شوید که اتصالات باتری محکم و بدون خوردگی هستند – خوردگی مانند یک عایق عمل می کند، بنابراین حتی یک باتری خوب نیز نمی تواند در زمان نیاز به موتور نیرو بفرستد. من مشتریانی داشته ام که ساعت 6 صبح در ژانویه با باتری تمام شده در محل کار خود حاضر شده اند، فقط به این دلیل که این مرحله را رد کرده اند - آن مرد نباشید.
مهر و موم ها و شیلنگ ها یکی دیگر از بخش هایی هستند که اغلب در آماده سازی در هوای سرد در QY70K نادیده گرفته می شوند. شیلنگها و درزگیرهای لاستیکی وقتی هوا سرد است شکننده میشوند، بنابراین احتمال ترک خوردن یا نشت آنها بسیار بیشتر است. 10 دقیقه قبل از هر ضربه سرد، تمام شیلنگ های هیدرولیک و آب بندی بازوها، بوم و شاسی بالابر را بررسی کنید. به دنبال هر گونه ترک، برآمدگی یا نشانه های ساییدگی ریز باشید—حتی نشتی کوچک در شلنگ می تواند در هنگام بلند کردن بارهای سنگین به یک مشکل بزرگ تبدیل شود. اگر درزگیر یا شلنگ بدی را دیدید، فوراً آن را تعویض کنید - منتظر بمانید تا وسط کولاک آخرین باری است که می خواهید با یک جایگزین مقابله کنید. یک نکته سریع: یک رول نوار هیدرولیک و یک گیره شلنگ یدکی را در جعبه ابزار جرثقیل نگه دارید. این یک راه حل دائمی نیست، اما اگر یک نشتی کوچک در وسط بالابر داشته باشید، شما را از پس کار می اندازد.


سپس بلوک موتور و گرمایش کابین وجود دارد. بیایید با بخاری بلوک موتور شروع کنیم. اگر در دمای زیر صفر کار می کنید، وصل کردن بخاری بلوک 2 تا 4 ساعت قبل از روشن کردن موتور برای QY70K غیرقابل مذاکره است. یک موتور سرد زمان بیشتری برای گرم شدن طول می کشد و فشار اضافی می تواند منجر به سایش شود که طول عمر موتور را کوتاه می کند. اکثر QY70K های جدید با یک بخاری بلوکی نصب شده ارائه می شوند، اما اگر مدل قدیمی تری دارید، منتظر نمانید—قبل از برخورد سرد بعدی یکی را نصب کنید. این یک تعمیر ارزان در مقایسه با تعمیر کامل موتور است. و برای کابین؟ کابین QY70K دارای بخاری است، اما اگر در هوای فوق العاده سرد کار می کنید، یک بخاری کوچک و قابل حمل را برای زمان استراحت در کابین نگه دارید. ممکن است احمقانه به نظر برسد، اما اگر اپراتور شما سرد و بدبخت باشد، احتمالاً در حین بالابر مرتکب اشتباه می شود - به خصوص وقتی که کنترل های جرثقیل به دلیل مایع غلیظ کند است.
عادات عملیاتی نیز مهم هستند - حتی اگر تمام مراحل آماده سازی را انجام دهید، نحوه اجرای QY70K در هوای سرد می تواند تفاوت زیادی ایجاد کند. اول، هرگز دریچه گاز را کف نکنید یا بازوهای بالابر را بلافاصله پس از راه اندازی حرکت ندهید. بگذارید موتور به مدت 5 تا 10 دقیقه در حالت آزاد بماند تا گرم شود و سپس بالابرهای آزمایشی آهسته و کوچک را انجام دهید تا مایع هیدرولیک حرکت کند و گرم شود. این به تمام قطعات فرصت انبساط و ته نشینی می دهد که باعث کاهش سایش می شود. همچنین از بلند کردن تا ظرفیت کامل در هوای فوق العاده سرد خودداری کنید—دمای سرد می تواند ظرفیت نامی QY70K را کمی کاهش دهد، بنابراین با خیال راحت بازی کنید و محدودیت بار خود را 10 تا 15 درصد کاهش دهید تا زمانی که برای چند ساعت کار کنید. من افراد زیادی را دیدهام که سعی میکنند در هوای سرد جرثقیل را به حداکثر برسانند و در نهایت با یک بوم خمیده یا بار خراب شدهاند – این کار را نکنید.
یکی دیگر از بزرگ: ذخیره سازی. اگر از QY70K برای چند روز در هنگام سرماخوردگی استفاده نمیکنید، آن را بیرون پارک نکنید و از آنجا دور نشوید. مطمئن شوید که باک بنزین پر است—تراکم در باک خالی می تواند یخ بزند و باعث مسدود شدن خط سوخت شود. اگر در دمای کمتر از 20 درجه فارنهایت هستید، یک افزودنی ضد ژل سوخت به باک اضافه کنید—این از تبدیل دیزل (یا هر سوختی که QY70K استفاده می کند) به ژلی که فیلترها را مسدود می کند، جلوگیری می کند. همچنین اگر می توانید جرثقیل را در یک سوله گرم یا زیر برزنت پارک کنید تا تا حد امکان گرم بماند. اگر این گزینه نیست، باتری را با یک پتو بپوشانید تا یخ نزند، و برای جلوگیری از تجمع رطوبت در داخل، شیشه های کابین را کمی ترک بخورید (رطوبت در کابین می تواند منجر به کپک زدن شود و رطوبت روی قطعات فلزی جرثقیل می تواند باعث زنگ زدگی شود).
صبر کنید، بیایید در مورد وینچ و کابل نیز صحبت کنیم - مردم وینچ را فراموش می کنند، اما این بخش مهمی از QY70K است. دمای سرد کابلهای فولادی را سفتتر میکند، بنابراین در صورت کشیدن بارهای سنگین، احتمال پیچ خوردگی یا فرسودگی آنها بیشتر است. قبل از هر بار استفاده، کابل را بررسی کنید - به دنبال سیم های شکسته، رشته های فرسوده یا نقاط زنگ زده باشید. اگر آسیب دیدید، کابل را تعویض کنید. همچنین، پس از پایان استفاده از جرثقیل برای یک روز، کابل را تا انتها به داخل بکشید و با دستمال آن را پاک کنید تا هرگونه برف یا یخ پاک شود - یخ بین رشتههای کابل میتواند به مرور زمان باعث سایش شود. و اگر در هوای مرطوب و سرد کار میکنید، کابل را با یک اسپری مقاوم در برابر خوردگی اسپری کنید تا زنگزدگی وارد نشود.
همچنین باید اشاره کنم که این توصیه فقط برای QY70K نیست. من با جرثقیل های دیگری مانند جرثقیل کامیون دست دوم Zoomlion 95T و جرثقیل کامیون بزرگ Zoomlion 500 تن کار کرده ام، و اصول هوای سرد مشابه است - فقط برای اندازه و مشخصات آنها تنظیم شده است. QY70K یک وزن متوسط است، بنابراین تعادل خوبی از قدرت و قدرت مانور دارد، اما همچنان مانند هر ماشین سنگین دیگری به سرما حساس است.
اکنون، بیایید در مورد اینکه چرا همه اینها اهمیت دارد، واقعی شویم. من مشتریانی داشته ام که این مراحل را رد کرده و در نهایت هزاران دلار به عنوان تعمیر پرداخت کرده اند، به علاوه شغل خود را به دلیل از کار افتادن جرثقیل خود از دست داده اند. یکی از مشتریان در مینهسوتا فکر میکرد که QY70K او بدون بخاری بلوکی خوب است - موتور او در ساعت 5 صبح هنگامی که دمای منفی 10 درجه فارنهایت بود خاموش شد و او یک آسانسور بزرگ مسکونی را که برایش 15000 دلار هزینه داشت از دست داد. اجازه نده که این تو باشی آماده سازی در مجموع کمتر از یک ساعت طول می کشد و در درازمدت باعث صرفه جویی بیشتری در شما می شود.
اگر به دنبال یک QY70K یا یک جرثقیل مستعمل هستید که بتواند هوای سرد را تحمل کند، من شما را تحت پوشش قرار می دهم. من جرثقیل های XCMG از جمله QY70K را به همراه مدل های دیگری مانند جرثقیل های کامیون XCMG QY25K-II و جرثقیل های کامیون XCMG QY25K عرضه می کنم. ما همچنین گزینه هایی مانند جرثقیل XCMG QY100K برای کارهای بزرگتر داریم. همه جرثقیل های ما از طریق بازرسی کامل، از جمله بررسی های آمادگی در هوای سرد، می گذرند، بنابراین می توانید بدون توجه به دما، با اطمینان از اینکه تجهیزات شما آماده کار هستند، به محل کار مراجعه کنید.
اگر با چالشهای بالابری در هوای سرد برای QY70K خود سر و کار دارید یا به دنبال ارتقای ناوگان خود هستید، با من تماس بگیرید تا در مورد نیازهایتان گپ بزنم. من فروش اجباری انجام نمی دهم - فقط در مورد اینکه چه چیزی کار می کند، چه چیزی خوب نیست و چگونه می توان جرثقیل خود را در تمام طول سال کار کرد صحبت کنید.
مراجع
- مشخصات فنی رسمی XCMG QY70K برای عملکرد در هوای سرد
- دستورالعمل های انجمن تجهیزات ساختمانی برای تعمیر و نگهداری ماشین آلات سنگین در هوای سرد
- داده های آزمایش میدانی از مشتریان QY70K که در دماهای زیر صفر کار می کنند (2021-2024)



